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El conductor de la pipa de gas LP que explotó en Iztapalapa, el pasado miércoles 10, perdió el control por el exceso de velocidad, indicó la titular de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), Bertha Alcalde.
De acuerdo con el peritaje de la institución, la pesada unidad chocó dos veces con el muro de contención y volcó.
En una conferencia conjunta con la jefa de gobierno, Clara Brugada, la fiscal presentó nuevo avances en la investigación de este accidente que hasta este miércoles 17 ha dejado 20 personas fallecidas.
“De acuerdo con el avance de las investigaciones, se sabe que la pipa de transporte de gas LP venía de Tuxpan, Veracruz, donde cargó y se dirigía a una gasera Tláhuac para descargar. Cuando circulaba por la autopista México Texcoco tomó una salida para la autopista México-Puebla”, detalló.
Alcalde Luján dijo que esa vía de incorporación es una “curva con pendiente positiva” y que, al entrar en ella, “el vehículo perdió el control y se impactó contra el muro de contención exterior. Inmediatamente después cambió de dirección y tuvo un segundo impacto con el muro de contención interior”.
El contenedor que trasportaba 49 mi 500 litros de combustible volcó sobre la carpeta asfáltica y “presentó un golpe en su parte frontal izquierda, mismo que generó una fractura de aproximadamente 40 centímetros, desde la cual se fugó el gas”.
El combustible se expandió en un diámetro de 180 metros y fue en “esa área que se generó la chispa que detonó el incendio”, agregó.
La titular de la Fiscalía local reiteró que la fractura del contenedor ocurrió por un golpe con un “objeto rígido” que, agregó, “pudiera ser una parte del camión o restos del muro de contención”.
Sobre las condiciones físicas y mecánicas de la pipa, dijo que se están haciendo los peritajes correspondientes, aunque “es complicado tener resultados muy concretos por las condiciones en que quedó. Se están haciendo análisis muy puntuales para hacer evaluación de la vida útil del vehículo”.
Añadió que cuando se tenga el dictamen de Tránsito se hará público, pero confirmó que el conductor “sí iba a exceso de velocidad de acuerdo al carril que circulaba”.
Confirma muerte del conductor
En la conferencia, la fiscal capitalina confirmó la muerte de Fernando Soto, identificado como el conductor de la pipa, pero aclaró que, más allá de ese deceso, “la investigación y la causa penal continúan”.
Según dijo, el objetivo de la autoridad es esclarecer “con claridad qué responsabilidad corresponde a cada uno de los actores relacionados con este terrible incidente”.
Por ello, se investigan las condiciones operativas del vehículo siniestrado y el cumplimiento de la normatividad por parte de la empresa.
Alcalde Luján aseguró que la FGJ impulsará “un proceso penal con prioridad de reparación integral del daño para todas las víctimas, lo más pronto posible”.
Detalló que hasta el momento no hay ninguna denuncia formal contra la empresa, pero ya se tienen registradas 42 querellas para que avance el proceso, “con eso se tienen elementos para seguir con la investigación”.
